Le Avro Anson fut l'avion britanique qui connut la plus longue production soit de 1934 au 15 mai 1952. Une commande pour deux avions fut placée en 1934 et le premier vola le 15 janvier 1935. Conçu comme avion de ligne pour transporter 4 passagers, la guerre qui éclata en 1939 vit son affectation changer radicalement. En effet, la R.A.F. le désigna comme avion d'entraînement le 18 décembre 1939. À ce moment, 1,000 unités avaient vu le jour. Après la détérioration des événements en Angleterre en 1940, la production de cet avion fut confiée au Canada. Avec un armement limité et un emport de bombes quand même léger, cet avion rendit de bons services aux alliés comme avion d'entraînement, de reconnaissance et de mission secrète au-dessus des territoires occupés. 21 escadrilles du Coastal Command utilisèrent cet avion avant son remplacement par le Lockheed Hudson. Il fut exporté aussi pour l'Australie, l'Égypte, l'Irlande, l'Estonie, la Finlande et la Grèce.
Caractéristiques

Envergure :	17,20 m	Moteur :	2 Armstrong-Siddely Cheetah IX
Longueur :	12,88 m	Vitesse :	303 km/h
Hauteur :	3,99 m	Armement :	2x 7.7 mm 163 kg de bombes

Escadrille 321, R.A.F. ST.Eval, Angleterre, 1940