Avant la 2e G.M. la Royal
air force avait établi un ambitieux programme d'expansion pour son personnel et ses
avions. Ne trouvant pas les ressources en Angleterre, la R.A.F. se tourna vers les U.S.A.
Avec la firme North American, elle trouva l'avion d'entraînement qu'elle cherchait. Les
200 premiers avions furent livrés en Angleterre mais avec le début des hostilités,
l'entraînement se concentra au Canada. Il y eut 20,000 Harvard de produits, toutes
versions confondus, il fut même plus nombreux que le Spitfire ! Il était connu aux
U.S.A. Sous l'appellation texane AT-6. Il vola jusqu'au milieu des années 60. Le cinéma
américain l'utilisa dans ses films pour représenter le Zero et le Kate japonais qui
avaient à peu près la même allure. Ce fut probablement le meilleur avion
d'entraînement de l'époque.
Caractéristiques
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Envergure : |
12,9 m |
Moteur : |
Pratt & Whitney R-1340 |
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Longueur : |
8,8 m |
Vitesse : |
331 km/h |
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Hauteur : |
3,5
m |
Armement : |
3x .30 cal |
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