BSA M20

 


La M20 a échoué lors de sa première soumission au War Office en 1936 en raison de l'usure inacceptable du moteur. Le prototype de la machine nécessitait un piston et un cylindre de rechange après environ 6000 milles. En 1937, tois autres M20 furent soumise au War Office pour test. Deux de ces machines passèrent tout juste les tests d'aptitude des 10,000 milles au Military Vehicles and Engineering Establishment à Chertsey tandis qu'une troisième machine fut utlilisée dans les essais de service. En 1938, un petit lot fut mis en service. Critiquée pour être lourde et lente, avec une garde au sol médiocre, la moto fut sauvée par sa fiabilité et sa facilité d'entretien. La plupart des M20 furent utilisées par la British Army. Elle connut l'action dans presque tous les théâtres de guerre.
Source : Wikipedia

 

British BSA M20, 5th Battalion Dorsetshire Régiment 43rd (Wessex) Infantery Division 1944