Hornisse SD. KFZ. 164

Le Sd. Kfz. 164 "Hornisse" est le résultat de la recherche que l'armée allemande effectua entre les deux guerres pour trouver un canon puissant qui accompagnerait les blindés dans la nouvelle technique de la guerre éclair. On décida que le canon antiaérien de 88 serait idéal dans ce rôle. Le hic c'est qu'il était remorqué et n'était pas très mobile pour se déplacer après avoir été mis en position de tir. On remédia au problème en le montant sur un châssis de Panzer IV dont on utilisa les composants du Panzer III. Le résultat fut une arme puissante pouvant se déplacer avec les Panzer et on le nomma de deux noms : le Nashorn ou rhinocéros et le Hornisse ou le frelon. Ce chasseur de chars transportait 5 hommes et des munitions pour 40 coups. Il avait à son bord deux mitrailleuses pour sa défense rapprochée. Son gros handicap était sa silhouette élevée et son faible blindage. Par contre, il compensait ces défauts par la portée de son canon qui pouvait détruire l'ennemi à une distance de 2,000 mètres, bien avant la portée de son adversaire. La production du Nashorn se termina en 1944 après que 473 unités eurent vu le jour. On le remplaça par le Jagdpanther qui avait le même canon sur un châssis mieux conçu et mieux blindé. Le Nashorn fut néanmoins très apprécié par les soldats allemands qui combattaient sur le front de l'Est et qui devait affronter le redoutable T-34 russe.
Caractéristiques
Longueur : 8,44 m Largeur : 2,86 m Hauteur : 2,65 m Poids : 26,9 tonnes Équipage : 5 hommes
Moteur : Maybach HL 120 Vitesse : 40 km/h Armement : 8.8 cm PaK 43/1