Sherman Dozer

Les dégâts et les obstacles rencontrés lors des combats au cours de la 2e G.M. obligèrent les ingénieurs de l'Armée à trouver des solutions pour faciliter le passage des soldats en zone de combat. Pour ce faire, on imagina équiper le Sherman d'une lame à son avant pouvant pousser ces débris pour ouvrir le chemin tout en offrant une protection aux opérateurs. Ces Sherman ainsi équipés se retrouvèrent sur pratiquement toutes les zones de combat surtout en région urbaine pour repousser les édifices en ruines qui bloquaient le chemin. Cette invention, tout comme les funnys inventés lors du débarquement rendit de grands services et facilita le chemin de la victoire.
Le Sherman M4A3 105 mm à suspension HVSS participa à la 2e guerre mondiale. Des photos le montrent franchissant la frontière allemande et durant les combats de mars / avril 1945. Toutefois, aucune ne montre son utilisation avec la nouvelle lame M1A1 de 138 pouces. Il semblerait que cet équipement fit son apparition sur ce char au cours de la guerre de Corée en 1950. La réplique de cette version plus bas démontre son utilisation comparé à la lame M1 de 124 pouces. Certains puristes disent que la lame du modèle Academy serait de quelques millimètres trop courtes ce qui lui donnerait une largeur réelle de 132 pouces.
Jean Pierre Chaput