La perte catastrophique de 4 porte-avions à Midway en juin 1942 firent réaliser aux
Japonais l’importance de ce moyen de combat. Réalisant qu’ils seraient plus
important que les cuirassés, ils en viennent à la conclusion de transformer ce type de
navires en porte-avions. La coque du Shinano, troisième de la série des supers
cuirassés comprenant le Yamato et le Musashi étant pratiquement complétée, ils le
transformèrent pour en faire une base flottante pour les avions. Le Shinano sera le plus
gros porte-avions de la 2e guerre. Malgré sa taille quand même énorme, il ne
transportait pas beaucoup d’avions. Il sera mis en service le 19 novembre 1944 et le
28 novembre de la même année, on le déplacera de Yokosuka vers Kure pour le protéger
des B-29 américains. Sur le chemin, il est repéré par le sous-marin USS Archerfish qui
lui envoie une volée de torpilles. Quatre d’entre elles le frappent et
l’endommagent sérieusement. Ses compartiments étanches n’étant pas
complétés, malgré l’effort de l’équipage, au bout de sept heures, il chavire
et coule par le fond. À sa première sortie, il n’aura pas eu le temps de montrer sa
puissance tout comme le Yamato et le Musashi.
Caractéristiques
| Longueur : |
265.8 m |
Armement : |
16x 127 mm
145x 25mm |
| Largeur : |
36.3 m |
|
12x 28 AA Missiles |
| Déplacement : |
64,000 tonnes |
Avions |
47 |
| Vitesse : |
27 noeuds |
Équipage |
2,400 hommes |
|
