AMIRAL HIPPER

 

 

L'Amiral Hipper est le premier de la classe des croiseurs lourds dans la Kriegsmarine au cours de la 2e G.M. Nommé ainsi à la mémoire de l'amiral Franz Von Hipper qui commendait la flotte de croiseur lors de la bataille du Jutland en 1916 et qui sera commandant en chef de la flotte de haute mer plus tard. Il était le premier de cinq de sa classe. Deux autres, le Blücher et le Prinz Eugen furent complétés et servirent aussi au cours du conflit de 1939-45. Un quatrième, le Lützow, fut vendu à l'Union Soviétique en 1939 avant qu'il ne soit terminé et le cinquième, le Seydlitz devait être converti en porte-avion mais ne fut jamais complété. L'Amiral Hipper prit part à l'invasion de la Norvège et il engagea le combat avec le destroyer HMS Glowworm le 8 avril 1940, qui le harponna avant de couler. Le 9 novembre, il ouvre le feu sur Trondheim avant d'y débarquer des troupes pour la capture du port. Après des réparations mineures, il se joindra au Scharnhorst et au Gneisenau pour s'en prendre aux convois britanniques. En octobre 1940, il a besoin de réparations majeures qui seront effectuées à Kiel. Par la suite, il sera attaché au port de Brest d'où il s'en prendra aux convois de l'Atlantique dont le SLS-64 dont il coulera 7 des 19 navires du convoi. En 1942, on le retrouve de nouveau en Norvège où il attaque différents convois. Due au désenchantement de Hitler envers les navires de surface et la perte du Bismarck, l'Amiral Hipper qui avait besoin de réparations encore, n'entrera en service qu'en janvier 1945, partiellement réparé, pour évacuer des réfugiés et des troupes de la Prusse et du corridor polonais à travers la Baltique à cause de l'avance soviétique. Ce fut l'opération Hannibal. Il se sabordera dans les docks de Kiel le 2 mai 1945. Il sera renfloué et remorqué dans la baie de Heikendorfer en 1946 pour être dépouillé de ses canons et ses ponts pour être finalement coulé de nouveau après avoir été remorqué. Caractéristiques Longueur : 206 mètres Largeur : 21.8 mèttres Déplacement : 18,400 tonnes Vitesses : 32.5 noeuds Équipage 1,600 hommes Armement 8x 20.3 cm/60 SK C/34 12x 10.5 cm L/65 C/33 17x 4 cm/56 FlaK 28 8x 3.7 cm L/83 28x 2cm L/64 MG 12x 53.3 cm Torpilles Avions 3x Arado Ar 196